跨省合作如何“融”得好?专家建言省际交界地区发展
发布时间:2023-07-15 来源:南方网
7月14日,第十四届泛珠三角区域合作与发展论坛在广州顺利举办。聚焦“深化省际交界地区合作 促进泛珠区域协调发展”这一主题,大会邀请6位具备国际视野、始终在中国经济体制改革前沿思考与行动的学者和产业专家,以及跨省区产业合作的知名龙头企业代表,发表主题演讲,为省际交界地区发展建言献策。
第十四届泛珠三角区域合作与发展论坛现场
跨省合作
关键在一个“融”字
省际交界地区多、合作潜力空间大,如何实现跨省区高效携手,实现合作效益最大化?多位专家提到一个“融”字。
省际交界地区是连接重大战略的纽带。在国家发展和改革委员会原副秘书长范恒山看来,战略融合不是“把区域优势弱化”,而是在做大比较优势后再“锦上添花”,促进更大范围内的经济循环。“泛珠区域的重大战略一旦联动起来,可以促进整个泛珠区域的经济大循环。”
战略要“融”,市场更要“融”——推动建立统一大市场,有助于打造更加活跃的区域经济。中国经济体制改革研究会副会长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲认为,推进统一大市场建设,就是要实现“在哪里做生意都是一样的”,而这有赖于通过制度、规则的衔接统一,促进各种要素在更大范围内流通。“要素流动,不仅仅可以使各地区发展有更大的动力,从长远来说,是实现市场均衡和共同富裕的一个重要条件。”
打破障碍实现要素高效便捷流动。华南理工大学经济与金融学院教授丁焕峰认为,发展数字经济是一项“利器”。“推动数字经济发展,有利于打破省际交界地区基础设施、资源配置、营商环境等发展瓶颈。”
“融”字需要系统推进,也需要典型示范。当前广东和海南正共同谋划建设琼州海峡一体化高质量发展示范区,打造粤琼两省相向发展的集中承接载体。中国(海南)改革发展研究院院长迟福林表示,务实推动琼州海峡一体化,要以产业协同为主线,以一体化发展示范区为平台,以交通设施互联互通为基础,以体制对接为保障。
要“融”得好,就要“融”得积极主动。在交流互动环节,范恒山提到,要从心理上“联”、思想上“融”,就要认识到推进区域合作的好处,“合作可以让我们在关键时刻抱团取暖,解决一些单打独斗很难解决的复杂问题。”
泛珠地区产业发展机遇
龙头企业这样看
跨省区合作“融”得好不好,合作效益强不强,市场主体最有发言权。会上,龙头企业代表从产业发展的角度,分享了对跨省合作的看法。
当前,全球新能源汽车产业发展势头强劲,而新能源汽车正是广东的优势产业链。广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪认为,新能源汽车已经进入了智能化下半场,面对智能新能源汽车未来十万亿级海量市场,应发挥跨省区发展的规模效应,扩链强链的“引力场效应”、供应链安全稳定的“大海效应”。
广西柳工机械股份有限公司整合泛珠区域资源优势,扬帆出海,打开了“外循环”的大门。广西柳工机械股份有限公司董事长曾光安表示,泛珠地区离东盟国家近,可以结合东盟国家广大市场、劳动力资源和自然资源,构建中国企业技术和成本双领先全球优势。
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编辑:黄练